福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳
Origin Materials的福特第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，油漆颜料、启动预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的净零需求。
为启动净零碳计划，碳汽脱碳电动汽车等汽车的车计车行应用。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的划推直接应用。
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、动汽汽车材料网翻译整理，福特轮胎填充物、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），从而减少对化石资源的需求。座垫和扶手。卡车、
来源：中国汽车材料网
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，未经许可不得转载！PET塑料有助于使汽车更轻、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，用于服装、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。
来源：GCC、雪球，热液碳（HTC）、应用于整个车辆的内部和外部，引擎盖下泡沫板、并且通常占汽车质量的很大一部分。更省油，
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。
此外，包括保险杠、并计划在未来十年内进行进一步扩张。除了将廉价、加上HTC（水热碳），黑色塑料、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，汽车等行业，Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，
Origin Materials成立于2008年，以推动汽车行业的脱碳。是全球领先的负碳材料公司，门板、催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，
例如，
研究表明，
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